Мотокоса Кентавр МК-4331Т

Мотокоса Кентавр МК-4331Т относится к новой модельной серии «Т», обладающей повышенной комфортностью в работе и простотой в обслуживании. Данная модель специально разработана с учетом запросов отечественных потребителей и обладает целым рядом достоинств, влияющих на производительность работы.Основой мотокосы Кентавр МК-4331Т является бензиновый двухтактный двигатель воздушного охлаждения мощностью 3,1 л.с., максимальная частота вращения составляет 9000 об/мин. В конструкции двигателя объединены самые лучшие мировые технологии. Что немаловажно, цилиндр имеет двойное хромирование, благодаря чему в разы повышается износостойкость цилиндро-поршневой группы. Для быстрого и легкого пуска двигателя конструкцией предусмотрена система легкого старта. Таким образом, усилие, прикладываемое пользователем при запуске двигателя, снижено на 30%.

Мотокоса Кентавр МК-4331Т имеет редуктор с увеличенным сроком эксплуатации. Для смазки трущихся деталей редуктора предусмотрена тавотница. К особенностям данной модели относится усовершенствованная муфта сцепления, состоящая из двух частей и оснащенная двумя качественными подшипниками. Новая генерация данной муфты в симбиозе с усиленным валом внутри штанги, позволяет значительно снизить уровень вибрации мотокосы во время работы и в разы увеличить срок ее эксплуатации.

В зависимости от того, какая растительность подлежит скашиванию, данная модель может использовать шпулю с леской или специальные ножи. При этом диаметр скашивания растительности с использованием шпули с леской составляет 430 мм, а ножей – 255 мм.

Что примечательно, каждая модель серии «Т» имеет индивидуальный серийный номер, который лазером выгравирован на корпусе силового агрегата.Мотокоса МК-4331Т имеет новую цветовую гамму – темно-серый и желтый цвета. Также отмечается и прочная красивая цветная упаковка, в которой поставляется данная модель.

Особенности модели Кентавр МК-4331Т:

• специально разработана по запросам украинских потребителей;
• новая цветовая гамма: темно-серый и желтый цвета;
• функция I START – легкий старт;
• I ENGINE – в конструкции двигателя объединены лучшие современные мировые технологии;
• Cr+ – цилиндр с двойным хромированием;
• 2 BEARINGS INSIDE – специальная муфта сцепления;
• LONG LIFE – редуктор с увеличенным термином эксплуатации, имеющий тавотницу;
• низкий уровень вибрации;
• топливоподкачивающий насос «праймер»;
• цельная металлическая штанга;
• усиленный вал;
• эргономичная раздельная рукоятка, состоящая из двух частей, допускающая регулировку одной части независимо от другой;
• комфортные ручки;
• защита топливного бачка;
• работа с ножом или шпулей;
• абсолютная гарантия на все части и детали.