FMS Curtiss P-40 Warhawk PNP 1400 мм (FMS013 Camo)

История этого легендарного штурмовика началась в 30-х годах ХХ века, и за 8 лет его существования было выпущено 14 тысяч моделей в 19 разных модификациях. Следует отметить, что находились они на вооружении у 26 стран мира, в том числе на вооружение СССР по ленд-лизу было передано 2243 самолета. Оригинальная окраска фюзеляжа истребителя была придумана ВВС Китая. Именно из-за этой окраски, а еще благодаря его участи в разрушительных налетах против войск противника Curtiss P-40 прославился как «летающий тигр».
Радиоуправляемый самолет-истребитель FMS Curtiss P-40 Warhawk FMS013 1400 мм Camo PNP может развивать потрясающую скорость и осуществлять невероятные фигуры 3D-пилотажа, причем с таким изяществом, что вызывает восторг и у пилота и у всех тех, кто только наблюдает за полетом этой авиамодели. Можно уверенно сказать, что его полностью заслужено называют одним из лучших образцов среди военных копийных моделей. Значительное количество деталей, которыми конструкторы экипировали радиоуправляемую модель истребителя, не только радует глаз, но и повышает его технические характеристики. Среди них выхлопные заглушки, «колыбель» для бомбы, 0,50-калиберный пулемет, механизированное шасси, колеса которого выполнены из настоящей резины и многое другое. Фюзеляж самолета выполнен в камуфлированном окрасе (Сато).
Особенности и технические характеристики модели:
- сверхмощный двигатель бесколекторного типа, 3648-KV600, позволяет воздушному судну с уверенностью держать достигнутую скорость и высоту;
- регулятор оборотов (60А) для двигателей бесколекторного типа входит в комплект поставки самолета;
- контролер бортового питания (3А), который обеспечивает надежность и бесперебойность работы бортовой электроники и сервоприводов;
- из современного материала ЕРО, который отличается особой прочностью и легкостью, изготовлен корпус и крылья авиамодели. Данный материал гарантирует выносливость и надежность конструкции радиоуправляемого истребителя;
- механизированные шасси бесспорно улучшают аэродинамические характеристики авиасудна, которое словно создано для - осуществления фигур 3D-пилотажа, к тому же на достаточно высоких скоростях;
- наличие закрылок, функция которых заключается в воздействии при замедлении самолетом скорости и планировании во - время посадки, непосредственно влияет на мягкое приземление авиасудна и выбор оптимальной скорости для его осуществления;
- сервоприводы (шесть 9-граммовых и один 17-граммовый) предоставляют радиоуправляемой модели возможность четкого реагирования на управляющие сигналы радиопередатчика и с особой точности у выполнении заданных команд;
- 4-х баночный литиево-полимерный (Li-Po) силовой аккумулятор, параметры которого следующие: 2200мАч, 14,8В, позволяет управлять полетом в среднем около 10-15 минут, что зависит от интенсивности полета и управления ним.
Полный комплект состоит из:
- копийной радиоуправляемой модели истребителя;
- мощного регулятора оборотов (ESC) 60A для моторов бесколекторного типа, который имеет встроенный контролер бортового питания, SBEC (3A);
- двигатель бесколекторного типа, 3648-KV600;
- 4-х баночный литиево-полимерный аккумулятор (Li-Po) с параметрами: емкость 2200 мАч, 14,8 В (опционально).